京东物流正式获批香港IPO

新浪科技讯 4月29日晚间消息，据媒体报道，京东物流获批香港IPO。

京东物流已于2021年2月16日正式向香港联交所递交招股申请。招股书显示，京东物流业务增长迅速。2020年前三季度，京东物流收入达到495亿元。京东物流董事会由9名董事组成，包括三名执行董事三名非执行董事及三名独立非执行董事。执行董事兼首席执行官由余睿担任，主要负责整体战略规划及业务方向。

官网信息显示，京东集团2007年开始自建物流，成立了京东集团旗下内部物流服务部门；2010年，推出“211”限时达，提供当日达及次日达服务；2017年4月25日，正式成立京东物流集团，开始作为京东集团的独立业务分部运营供应链解决方案及物流服务，并开始为外部客户提供服务。

2018年2月，京东物流完成A轮优先股融资，融资总额约为25亿美元。高瓴资本、红杉中国、招商局集团、腾讯、中国人寿、国开母基金、国调基金、工银国际等多家创投机构和产业投资基金出现在京东物流的投资方列表中。

京东物流距离IPO仅一步之遥，计划4月底上市聆讯

刘强东即将兑现当年京东物流上市的誓言。据市场消息，京东物流预计 4 月底寻求港交所聆讯，5月启动招股。

过去一年，刘强东旗下的达达集团、京东集团、京东健康陆续完成首发及二次上市，创造出一年3家企业上市的神话，然而京东系的野心远远不止。

13年前，京东物流曾经是集团的“亏损短板”，如今摇身一变成了“王炸”，去年前三季度，京东物流营收达495亿港元，同比增长43%，毛利率大增亏损大幅减少。业界预估京东物流市值有望冲击400亿美元，成为京东系在资本市场的又一员大将。

据招股书资料，京东物流建立了包括仓储网络、综合运输网络、配送网络、大件网络、冷链网络及跨境网络在内的高度协同的六大网络，服务范围覆盖中国几乎所有地区、城镇和人口。

网红第一股如涵控股完成私有化，从美股退市

4月22日，上市仅两年的“网红第一股”如涵控股宣布完成私有化。

根据2021年2月3日宣布的协议和合并方案，如涵控股有限公司与RUNION Mergersub Limited（“Merger Sub”）已完成合并。Merger Sub为RUNION Holding Limited（“母公司”）的全资子公司。合并之后，如涵控股不再是一家上市公司，而成为母公司的全资子公司。

如涵控股在2021年4月20日（纽约时间）交易结束时暂停其在纳斯达克的美国存托股份交易。该公司也已经请求纳斯达克向美国证券交易委员会（SEC）提交Form 25表格，向SEC说明从纳斯达克除牌及注销该公司注册证券事宜。

早在2021年2月3日，如涵就发布公告称其已签署私有化协议。根据协议，买方集团将以每股0.7美元（或每ADS 3.5美元）现金收购全部在外股份。

可口可乐换包装，更换将在2022年全部完成

近日，可口可乐公司宣布对旗下可口可乐、无糖可乐和健怡可乐的产品包装将进行全球更新，新包装将陆续在各个市场推行，整体更换将在2022年全部完成。

可口可乐将换成红底白标罐；无糖可乐更换为灰底红标；红底黑标带黑色拉环的是健怡可乐的新包装。据悉此次包装更换的主要目的是为了进一步强化具有标识度的“可口可乐红”。

这次的包装设计是由可口可乐公司亚特兰大的内部团队和独立设计工作室Kenyon Weston联合制作完成。在整体设计上，去掉了经典的飘带装饰，并将LOGO上移到接近瓶口的位置，让品牌标志变得更加简约。

携程在香港正式上市 开盘价高于发售价近5%

4月19日，内地旅游服务网络平台企业—携程集团19日在香港挂牌上市，上市编号为9961，开盘后股价高见281.2港元，高于发售价近5%。携程是今年第四只在香港进行第二上市的中国概念股。

携程在香港第二上市共发售3163万股股票，占已发行股票总数5%。香港公开发售部分超额认购16.78倍，国际配售部分超额认购约4.06倍，重新分配后香港公开发售占全球发售股份比例为11%，国际配售占比约为89%。此次集资净额约为83.3亿港元，如果全部行使超额配股权，将再获约12.6亿港元集资额。

根据其招股说明书，此次上市所募集资金将主要用于拓展一站式旅行服务和改善用户体验，对技术进行投资以巩固企业在产品和服务领域的市场地位并提高经营效率，以及作为一般公司用途。

携程创办于1999年，2003年在美国纳斯达克市场上市。招股说明书显示，新冠肺炎疫情对携程的业绩产生影响，2020年企业营业收入为183.27亿元（人民币，下同），相比2019年减少49%，相比2018年减少41%；2020年企业净亏损32.47亿元，相比之下，2019年获得净利润70.11亿元，2018年获得净利润11.12亿元。

携程是今年继汽车之家、百度、哔哩哔哩之后新一只在香港进行第二上市的中国概念股。携程联合创始人兼董事局主席梁建章在网络上市仪式中表示，来到香港上市是公司发展的重要里程。

特区政府和香港交易所统计，自香港2018年实施新上市制度至今，已有14只中国概念股回归作第二上市。港交所表示，伴随多只中国概念股回流，市场对相关股份认识加深，香港会优化第二上市制度促进市场发展。

IPO“小黑马”—AppLovin即将登陆纳斯达克

全球知名移动应用支持平台$AppLovin Corporation(APP)$ 日前向美国证券交易委员会递交了招股说明书，拟以每股75-85美元的价格发行2500万股普通股，目标估值超过300亿美金，筹资至多21.3亿美元，计划在纳斯达克上市，股票代码为“APP”。

早在2018年，公司CEOAdam Foroughi就明确表达了上市意愿，并开始为上市做准备。此后，AppLovin“疯狂”对外投资，坚持游戏研发与广告技术服务两大主线，业务范围迅速拓展制度个国家和地区。

特斯拉躲过了“3·15”，却没有躲过车展

对于特斯拉而言，它想维护品牌的安全形象，一个快捷方法就是挑车主和路况，女车主不行，踩刹车太弱，能下雨的地方不行，路面易湿滑，能结冰的地方不行，地面摩擦阻力不够……

4月19日的2021上海车展媒体开放日，两位身穿“刹车失灵”字样T恤的女士，出现在特斯拉展台。其中，一位车主站到一辆红色特斯拉 Model 3上，高声叫道“特斯拉，刹车失灵”。

特斯拉的工作人员起初以雨伞遮挡的形式，挡住该女士，避免现场状况被围观群众拍到。但是该名女士情绪激动，夺过工作人员手中的雨伞，砸到车上。随后车展的安保人员到场，该名车主被安保人员强行拖走。

被两名男子抬起“被动驾驶”离场，是该名维权女车主，在社交平台被广泛传播的形象。

美团以每股265-274港元配售1.87亿股股票

4月19日，据知情人士获得的文件显示，美团计划通过配股和发债筹资多达100亿美元。美团将通过先旧后新方式，以每股265-274港元价格（以今日收盘价289.2港元计算折价5.3%-8.4%）配售1.87亿股，筹资最多70亿美元，其中股东腾讯控股将认购价值4亿美元的股份。
另外美团还将通过发行可转债筹资30亿美元。高盛和美银为本次发行的联席簿记管理人。联交所中央结算系统(CCASS)数据显示，美团早前有股东将逾3亿股或5.12%持股转为由高盛持仓，市场猜测或涉及售股，但公司随后否认有关传闻。

无人驾驶第一股图森未来美股上市，ARK斥资1.1亿美元建仓

自动驾驶卡车公司图森未来登陆美国纳斯达克，股票代码“TSP”，成为全球“自动驾驶第一股”。盘中一度跌近20%，随后逐渐反弹。截至收盘，图森未来平收，报40美元，市值84.9亿美元。

上市当天，ARK旗下两只基金一共买入近308万股图森未来，按照盘中的价格37.5美元一股计算，ARK共斥资约1.15亿美元建仓图森未来。

图森未来IPO招股价在35至39美元区间，发行约3378万股A类普通股。摩根士丹利、花旗、摩根大通、美银及华盛证券等参与承销。

刘强东第4家公司IPO，京东物流即将上市聆讯

消息称，京东物流计划4月底上市聆讯。截至发稿前，京东物流尚未作出回应。如果顺利通过聆讯的话，那么京东物流在6月份之前上市那是水到渠成的事情，京东物流将是刘强东一年之内的第4家上市公司。京东物流，是在2021年2月16日正式向港交所递交上市申请。